南都訊 “打車軟件有它的優勢。我們歡迎各種市場化打車軟件”。佛山市交通運輸局局長高榮堂昨日親自體驗了嘀嘀打車後說。他表示,佛山不會“HI-Q褐藻糖膠封殺”嘀嘀打車等軟件,目前擬建設統一的召車系統,計劃“收編”打車軟件。
  有出租車公司八九成司機私房屋貸款裝軟件
  “目前市場上的嘀嘀打車等打車軟件,給我們的管理造成了很大的困惑。”昨日,佛山市交通運輸局局長高榮堂帶領多個科室負責人來到佛山汽運集團舉行座談會。會上,佛汽集團出租車分公司負責人反映,該公司明確製冰機價格規定,不讓司機安裝“嘀嘀”等打車軟件,但還是有八九成的司機私自安裝了這些軟件,“因為有獎勵”。
  佛山市交通運輸局客運科科長張坤表示,目前市面上的打車軟件存在三個“缺陷”:司機用打車軟件,需要邊開車邊使用手機,有安全隱患。打車軟件純市場化操作,安裝軟件的司機運營資質缺乏監管;打車軟件普及會太平洋房屋影響服務的公平性,“年輕人掌握快,老人就(不容易掌握)打不到車了”。
  計劃建統一平臺“收編找房子”打車軟件
  昨日的座談會結束後,佛山市交通運輸局局長高榮堂等人親身體驗了“嘀嘀打車”,幾分鐘內便成功打到車,還享受了免單優惠。他們的打車費8元,使用微信支付,可享12元優惠,實際上只支付了1分錢,相當於免費。“這個違背了市場原則,肯定不能長久。”
  “不過,還是要承認打車軟件有它的優勢。我們歡迎各種市場化軟件的開發。”高榮堂說,打車軟件在一定程度上提高了出租車資源的運營效率,佛山支持其發展,但一定要納入統一的監管平臺,規範使用。據悉,佛山市交通運輸局正在建設統一召車平臺,計劃將“嘀嘀打車”等打車軟件納入監管。以上統一召車平臺擬在6月30日前正式發佈。 新民網
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  上海3月起高峰期禁用打車軟件
  針對打車軟件造成的亂象,上海市交管局昨日做出規定,自3月1日起,實施早晚高峰時段(即每日7:30至9:30、16:30至18:30)出租汽車嚴禁使用“打車軟件”提供約車服務措施。在禁止使用期間,除公安交警管理規定禁止停車的區域以外,乘客揚招“待運”車輛不停的,即視為“拒載”,乘客可向12319城建熱線和出租車所屬企業服務監督電話投訴。此外,3月1日起,上海還嚴禁出租汽車駕駛員在載客行車途中接聽、使用手機等終端設備,以確保出租汽車運營和乘客人身安全;嚴禁租賃車輛安裝使用“打車軟件”,維護出租汽車客運市場秩序。新民網
  統籌:南都記者 廖武智
  採寫:南都記者 廖武智 沈開倩 歐陽少偉 見習記者 盧凱陽  (原標題:“打車軟件有優勢”)
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